La Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), dont font partie 42 villes de la Rive-Sud, a dévoilé ce mardi leurs attentes envers les partis politiques pour l’avenir du Grand Montréal en vue des prochaines élections provinciales qui auront lieu cet automne.  

Pour ce faire, la CMM a ciblé cinq actions structurantes : « la modernisation du cadre financier du transport collectif, le maintien et l’accélération des investissements en logement social et abordable, le financement des infrastructures municipales, une planification de l’immigration alignée sur les besoins économiques et démographiques de la région métropolitaine ainsi que le renouvellement du financement de la Trame verte et bleue du Grand Montréal ».  

La CMM croit qu'une réforme structurelle des investissements en mobilité au Québec est nécessaire et que cela permettrait de diminuer à long terme la congestion sur les routes ainsi que d'améliorer l’offre de service de transport collectif. Actuellement, moins de 30 % des investissements en mobilité dans la province sont utilisés pour le transport en commun. Les projections budgétaires de l’Autorité régionale de transport métropolitain sont « précaires ». 

« En 2023, les coûts totaux de la congestion dans le Grand Montréal ont atteint 6 G$, soit 2,1 % du PIB régional. Ces coûts pourraient atteindre 10 G$ d’ici 2030 si la tendance se maintient. [...] Si aucune réforme structurelle n’est mise en place, un manque à gagner de 59 M$ est attendu en 2027, qui pourrait atteindre 66 M$ en 2028 et 158 M$ en 2029, et ce, sans bonification du service ni développement de l'offre », a expliqué la CMM.   

Une autre grande préoccupation de la Communauté métropolitaine de Montréal est le logement social et abordable. Elle souhaite que les partis politiques s'engagent à garantir un financement « prévisible et structurant » pour des logements hors marché. Également, pour appuyer la création de nouveaux logements, elle leur demande d'accorder en conséquence les investissements en infrastructures municipales.  

« Alors que le taux d’inoccupation des logements les plus abordables se limite à 0,4 % dans le Grand Montréal, la CMM souhaite y accélérer la construction de logements hors marché. Le Plan métropolitain d’aménagement et de développement 2026-2046 établit une capacité d’accueil de 447 400 nouveaux logements sur le territoire métropolitain et fixe une cible de 20 % de logements locatifs hors marché à l’horizon 2046 ».