CDPQ Infra a confirmé lors d'une conférence de presse ce jeudi matin que la mise en service de l’antenne Deux-Montagnes pourra se réaliser en novembre 2025. 

La date précise de l'ouverture de cette nouvelle antenne devrait être précisée dans les prochaines semaines comme elle dépendrait de la marche à blanc. 

« C’est une période quand on a fini tous les essais, on fait tourner la ligne comme si on était en service. Ça veut dire avec le même nombre de train, les stations sont éclairées et chauffées, le personnel est déployé, les trains tournent aux heures de pointe et aux heures creuses. La seule différence c’est qu’on n’accueille pas les clients pour tester si tout fonctionne bien et si on est prêt pour l’ouverture commerciale », a expliqué Denis Andlauer, vice-président de l’exportation pour CDPQ Infra. 

Du côté de la mise en service de l’antenne Anse-à-l’Orme située à l'ouest de l'île de Montréal, cela devrait se faire au printemps 2026 selon les informations également transmises ce jeudi.  

Lors de cette même conférence, CDPQ Infra a également annoncé que la gestion hivernale du REM a été revue par l'opérateur et qu'un plan de maintenance spécifique aux besoins hivernaux a été établi. Ainsi, « la gestion du système de freinage hivernal des trains a été améliorée, ainsi que le fonctionnement et le réchauffement des aiguillages » et « un plan de déneigement plus efficace a été mis en place et des équipements plus performants ».  

Également, l’opérateur du REM, GPMMOM, a annoncé ce jeudi avoir augmenté le nombre de ses employés qui sont spécialisés aux opérations et à la maintenance dans le but de renforcer « la capacité à intervenir sur le réseau et à maintenir des communications efficaces avec les usagers ». GPMMOM prendrait en charge dans les prochaines semaines l'entièreté des communications, dont les différents médias sociaux.