COMMUNIQUÉ - Le ministère des Transports informe les usagers de la route et les riverains de l’autoroute 15 qu’il entamera des travaux de réparation de la chaussée, entre la route 134 (boulevard Taschereau) à Candiac et le boulevard Matte à Brossard, à compter du 1er août.

Les interventions comprennent la réparation de dalles, le meulage et le rainurage longitudinal de la route. Ces travaux d’entretien permettront d’accroître la sécurité des usagers et de maintenir la chaussée en bon état. De la machinerie lourde et des entraves seront requises. Afin de limiter les répercussions sur les riverains et sur la circulation, des mesures d’atténuation du bruit sont prévues et les travaux se feront majoritairement de soir et de nuit.

Gestion du bruit

Des niveaux sonores devront être respectés durant la réalisation des travaux. En fonction de la proximité des résidences avec l’autoroute, ces mesures d’atténuation temporaires pourraient être prises pour limiter le bruit :

• Utilisation d’un camion-remorque mobile suivant la machinerie pour absorber le son

• Installation d’un écran antibruit temporaire

• Exécution des travaux plus bruyants plus tôt dans la soirée ou la fin de semaine

Gestion de la circulation

• Le jour, l’autoroute sera toujours ouverte dans les deux directions, la semaine. Des blitz de travaux durant quelques fins de semaine entraîneront des fermetures partielles (une voie disponible).

• Le soir et la nuit, l’autoroute pourrait être fermée dans l’une ou l’autre des directions.

o Les entraves requises, qui sont tributaires de l’avancement des travaux et des conditions météorologiques, seront précisées tout au long du chantier sur le site Quebec511.info.

o Le détour principal est prévu par la route 134 (boulevard Taschereau) et le boulevard Matte.

o Les horaires de la marina et des commerces accessibles par l’autoroute 15 en direction sud ont été pris en compte.

Niveau de bruit aux abords de l’autoroute 15

• Le Ministère réalise des relevés sonores et continuera d’analyser la situation avant, durant et après les travaux.

o Des relevés sonores pris avant et après la réalisation de travaux de meulage et de rainurage sur une chaussée en béton existante, comme ceux qui seront réalisés sur l’autoroute 15 à La Prairie, ont révélé que ce type d’entretien n’avait pas entraîné une augmentation du niveau sonore global. Le Ministère s’attend donc à ce que le niveau de bruit perçu près de l’autoroute reste semblable à la suite des travaux (une faible diminution d’un décibel est envisageable).